Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü, Ankara Metrosu Batıkent-Sincan Sınırı (M3) İstanbul Yolu ve Botanik İstasyonları ortasında bulunan çizginin taban düzeltme çalışmalarını süratle sürdürüyor.
ANKARA (İGFA) – Hattın imalinde uygun olmayan materyal kullanıldığını tespit eden ve süratle harekete geçen EGO Genel Müdürlüğü, 10 Ağustos 2022 tarihinde başlayan çalışmaların 10 Eylül Cumartesi günü sona ermesini planlıyor.
Kızılay-Batıkent Metrosu’nun devamı niteliğinde olan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından tamamlanan İstanbul Yolu ve Botanik İstasyonları ortasında bulunan çizginin imalinde uygun olmayan gereç kullanıldığını tespit eden EGO Genel Müdürlüğü, 10 Ağustos 2022 tarihinde başlayan çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.
Yapılan inceleme ve etüt sonucunda ortaya çıkan durum ayrıyeten sondaj çalışması ve akademisyenlerin raporlarıyla da desteklenirken akademisyenlerin görüş ve tekliflerini de dikkate alan EGO Genel Müdürlüğü, çizginin yanlışlı dolgu yapılan 129 metrelik kısmınınaltyapısını değiştirecek.
ALKAŞ: “ULAŞIMDA MAĞDURİYET YAŞANMAMASI İÇİN HER TÜRLÜ TEDBİR ALINDI”
Yapılan sondaj çalışması ve akademisyenlerin raporlarıyla yerdeki sorunun ortaya çıkması sonrası yolcu güvenliği için tren sürat limitinin 5 km/saate düşürülmesinin akabinde vatandaşlardan gelen ağır şikâyetler üzerine harekete geçtiklerini belirten EGO Genel Müdürü Nihat Alkaş, şu açıklamalarda bulundu:
“İşletmeye açıldığı tarihten üç ay sonra sınırın İstanbul Yolu-Botanik istasyonları ortasındaki kısmında bozulmalar başlamış, raylarda yatay ve düşey deplasmanlar meydana gelmiştir. Burada kullanılan materyalin demiryolu altyapısında kullanılmaması gereken bir gereç yani kil olduğu, 2020 yılında yaptırdığımız sondaj çalışmaları raporu ile tespit edilmiştir. Bu sorun, 2022 yılında ODTÜ’lü kıymetli bir hocamızın teknik incelemesini müteakip hazırlamış olduğu raporla da teyit edilmiştir. İmal sırasında belirlenen ortalama 40 km sürat limiti, çizginin bu kısmında tespit edilen problemler ve güvenlik nedeniyle 10km/saate düşürülmüştür. Ayrıyeten en son bu yıl şubat ayında birebir bölgede, makas göbeğinin kırılması nedeniyle de önemli bir güvenlik zafiyeti oluşmuş ve bunun sonucunda tren suratı, 5 km/saate düşürülmüştür.”
Taban düzeltme çalışmasını alanda inceleyen Alkaş, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Bu sorun sonucunda, vatandaşlarımızın inançlı ve konforlu seyahat etme imkânı kalmamıştır. Kuruluşumuzca süreksiz tahlil yerine, kalıcı bir tahlil yolu tercih edilmiş ve 10 Ağustos 2022 tarihinden itibaren, sınırın yer düzeltme çalışmalarına başlanılmıştır. Taban düzeltme çalışması yapılan 60 ve 69 metrelik iki başka bölgede, 4 ve 10 metre ortasında değişen hafriyatlar yapılarak bölgenin kil dolgusu boşaltılacak, yerine kaya ve beton dolgu konulacaktır. İş programı çerçevesinde çalışmalar 24 saat aslına nazaran üç vardiya olarak planlandığı üzere devam etmektedir. Kuruluşumuz idari ve teknik çalışanı de daima alanda, işin başında süreci takip etmektedir.”
ÇALIŞMALAR SONRASI KAZA RİSKİ ORTADAN KALKACAK
Çalışmaların tamamlanmasıyla mümkün kaza riskinin ortadan kalkacağını ve güvenliğin sağlanacağını da belirten Alkaş, ayrıyeten şu bilgileri de verdi:
“Çalışmaları planlanan tarihte, yani okullar açılmadan evvel bitirmeyi öngörüyoruz. Çalışmaların tamamlanmasıyla mümkün kaza riski ortadan kalkacak ve güvenlik sağlanmış olacaktır. Ayrıyeten bu bölgede devamlı şikâyetlere neden olan metro suratı da açıldığı yıldan beri birinci kere proje suratına yani 40 km/saate çıkacak ve böylelikle vatandaşlarımız kesintisiz olarak konforlu bir seyahat etme imkânına kavuşmuş olacaklardır. Çalışma müddetince vatandaşlarımızın ulaşımda mağdur olmamaları için her türlü tedbir alınmıştır. Batıkent ile Eryaman1-2 Metro İstasyonları ortasındaki hatta sabah pik saatler olan 06.00-09.30 ortasında, 5 dakika aralıklarla toplam 55 körüklü araçla, 09.30-15.30 ortasında 7 dakika aralıklarla 30 körüklü araçla, 15.30-19.30 ortasında 5 dakika aralıklarla toplam 55 körüklü araçla hizmet verilmektedir. 19.30-23.00 saatleri ortasında 9 dakika aralıklarla, saat 23.00’ten 01.35’e kadar da 15 dakika aralıklarla servis verilmektedir. Bu müddet zarfında anlayış ve takviyesini esirgemeyen vatandaşlarımıza da teşekkür ediyorum.”
