İZMİR (İGFA)- Çevredeki apartmanların çatılarından ve balkonlarından da izlenen merasim, protokolün alana gelişiyle başladı. Bu dev yatırım için arttırılmış gerçeklik teknolojisinin kullanıldığı dev sahneye, hürmet duruşu ve İstiklal Marşı’nın akabinde, evvel İzmir Büyükşehir Belediyesi Çoksesli Çocuk Korosu ellerinde Türk bayraklarıyla çıktı. Kalabalığın coşkusuna coşku katan çocuklar alandan ağır ilgi gördü. Renkli koro seslendirdiği müziklerin akabinde alkışlar eşliğinde sahneden ayrıldı. İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, “Türkiye’nin üçüncü büyük kenti İzmir’in bugüne kadar gecikmiş en kıymetli toplu ulaşım projesi, Buca Metrosu’nun seyahati bugün burada başlıyor” dedi.
“HÜKÜMETTEN TAKVİYE ALMIYORUZ”
“Buca Metrosu her gün İzmir nüfusunun onda birini taşıyacak. Günde on İzmirliden biri, yani 400 bin İzmirli bu çizgisi kullanacak. Buca’nın en uzak mahallesi Çamlıkule ile İzmir Körfezi ortasındaki ulaşım müddeti 15 dakikaya inecek. Metro, ulaşımın en ağır olduğu saatlerde 90 saniyede bir hareket edecek. Çizgi üzerinde her biri altı vagondan oluşan tam 20 tren seti çalışacak” diyen Lider Soyer, ” Bu devasa yatırımı merkezi hükümetten tek kuruş dayanak almadan, tümüyle İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin imkânlarıyla yapıyoruz. Buca Metrosu için 490 Milyon Euro’luk memleketler arası yatırım kredisi temin ettik. Bu krediyi dört sene anapara geri ödemesiz olmak üzere 12 yılda ödeyeceğiz. Trenleriyle bir arada 765 Milyon Euro’ya mâl olacak Buca Metrosundan elde edilmesi beklenen yıllık işletme geliri ise yaklaşık 45 milyon Euro. Her bir yolcu için Belediye bütçesinden günde yaklaşık 5 lira ek yapıyoruz. Buca Metrosu ile bölgedeki otobüslerimiz 13.075 kilometre daha az yol ve 902 daha az sefer yapacak. Günlük en az sekiz bin litre yakıt tasarrufu sağlayacağız. Tüm bunların sonucunda Belediyemiz yılda 48 milyon Euro tasarruf edecek” tabirlerini kullandı.
“BURADAN ANKARA’YA SESLENMEK İSTİYORUM, İZMİR BU ÜLKEDE DEĞİL Mİ?”
“Türkiye 81 vilayetten oluşan parçalanamaz bir bütündür. İzmir bu bütünün ayrılmaz bir modülüdür. Türkiye ve Ege iktisadının kalbinin attığı yerdir” diyen Lider Soyer, “Buradan Ankara’ya seslenmek istiyorum. İzmir bu ülkede değil mi? İzmirliler Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı değil mi? Biz İzmir’i demir ağlarla örüyoruz. Narlıdere Metrosu’nu ve Çiğli Tramvayı’nı bitirmek üzereyiz. Buca Metrosu’nun temelini atıyoruz. Eş vakitli yürüttüğümüz altı raylı sistem projesi toplam 93 kilometre uzunluğunda. Pekala ya Ankara? Üzerinize aldığınız dört buçuk kilometrelik Halkapınar Otogar Metrosu nerede? Neden başlamıyorsunuz? Yedi yıldır yatırım planında olmasına karşın neden şimdiye kadar tek bir adım atmadınız? Depremzedeler için bulduğumuz krediyi, kıyı planlarını ve tek bir imzayı bekleyen onlarca projemizi ne vakit onaylayacaksınız? İzmir 2021’de 133 milyar lira vergi ödemesine karşın merkezi idare bütçesinden yalnızca 3,5 milyar liralık yatırım aldı. Yani kırk verdi, bir aldı. Kırkta birlik bu oran asla kabul edilemez.
Tüm İzmirlilerin şunu bilmesini istiyorum. İçinde bulunduğumuz bu durum, bizi asla yıldırmadı. Bilakis yeni yatırımlar için kararlılığımızı daha da arttırdı. Yalnızca 3 yılda, 2019 yılından bu yana, İzmir’de yaptığımız yatırım meblağı 11 milyarı aştı. Ülke iktisadının en büyük darboğazını yaşadığı şu günlerde, İzmir tarihinin en büyük yatırımını başlatmamız işte bu kararlı duruşumuzun sonucudur. Şartlar her ne olursa olsun, İzmir’in refahını büyütmeye ve bunun adil dağılımını sağlamaya devam edeceğiz” dedi.
“İZMİR İKTİSADINA CAN SUYU OLACAK”
Başkan Soyer, “Projede 300’ü mühendis, 2 bin 500 işçi çalışacak. Çiğli Tramvayı’nda olduğu üzere, Buca Metrosu üretiminde da genç mühendis istihdamını mecburî kılıyoruz. Buca Metrosu’ndan ekmeğini kazanacak olan yalnızca proje çalışanları değil. Bölgedeki esnaf, imalat ve hizmet dallarının tamamı bu yatırımdan faydalanacak. Metro yatırımı bu güç periyotta İzmir iktisadına can suyu olacak.
Türkiye’deki birinci şoförsüz raylı sistemlerden biri olan Buca Metrosu 13.5 kilometre uzunluğu ve 11 istasyonu ile tüm İzmir trafiğine büyük bir nefes aldıracak. Trafikte yüzde 70 rahatlama yaratacak. Buca Metrosu ile üç raylı sınırımızı birbirine bağlıyoruz, yani İzmir’i demir ağlarla örüyoruz. Buca Metrosu, Narlıdere – Bornova metro sınırı ile Üçyol’da, İZBAN ile Şirinyer’de ve
önümüzdeki devirde yapacağımız Karabağlar – Gaziemir metrosu ile General Asım Gündüz İstasyonu’nda kesişecek” dedi. Lider Soyer, Buca Metrosu’nu dört yılda İzmir’e kazandıracaklarının da altını çizdi.
